La eterna duda que no es tanto si tenemos en cuenta las necesidades reales de una instalación.
Podemos afirmar categóricamente que para un uso continuo y estacionario la eleccion adecuada es la de 1500 RPM, ya que la diferencia de coste se amortiza sobradamente en gasto de combustible y costes de mantenimiento.
Pongamos como ejemplo la gráfica de los excelentes motores Hatz policilindricos refrigerados por aire:
Como se puede apreciar el consumo varia en 40 gr de combustible por kva.
Funcionando 4 horas dia x 15 kvas supone un gasto anual de 1000 € en gasoil adicionales.
Un negocio pésimo desde luego.
Otro factor a tener en cuenta es el nivel sonoro, que llega a multiplicarse por 4 para un grupo de 3000 rpm.
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